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May 20, 2024

Da un camion bomba a un drone nautico: l'Ucraina spiega in dettaglio come ha attaccato il ponte che collega la Crimea e la Russia

Praticamente ogni settimana si verificano attacchi di droni contro strutture sul suolo russo, dal distretto finanziario di Mosca agli aeroporti militari o alle stazioni ferroviarie. Fino ad ora, Kiev non ha mai preso

Praticamente ogni settimana si verificano attacchi di droni contro strutture sul suolo russo, dal distretto finanziario di Mosca agli aeroporti militari o alle stazioni ferroviarie. Finora Kiev non si è mai assunta la responsabilità di queste operazioni di sabotaggio. Ma qualcosa sta cambiando nel Paese che sta combattendo l'invasione delle truppe di Vladimir Putin, il cui obiettivo è cancellare lo Stato ucraino.

Le autorità ucraine hanno ammesso di essere dietro il sabotaggio contro il ponte di Kerch. In una dimostrazione di candore senza precedenti, Vasil Maliuk, capo dei servizi di sicurezza dell'Ucraina (SSU), ha spiegato la settimana scorsa come hanno parzialmente distrutto l'unica strada che collega la Russia con la penisola di Crimea illegalmente annessa nell'ottobre 2022 e nel luglio 2023. La testimonianza di Maliuk è eccezionale perché significa che, per la prima volta, le forze militari ucraine ammettono di essere dietro gli attacchi contro le infrastrutture russe, che fino a poco tempo fa rappresentavano una linea rossa per i loro alleati internazionali. Questi ultimi hanno ribadito di non vedere di buon occhio un’azione militare ucraina né sul suolo russo né in Crimea, territorio che, nonostante l’annessione illegale da parte delle truppe armate nel 2014, Mosca considera parte inalienabile del Paese.

Le osservazioni di Maliuk sembrerebbero confermare che gli Stati Uniti e gli alleati europei di Kiev stanno diventando più flessibili riguardo ai propri limiti. Un’ulteriore prova di ciò è il via libera di Washington alla consegna dei suoi aerei da caccia F-16 all’Ucraina. I Paesi Bassi e la Danimarca hanno annunciato domenica scorsa un accordo per donare più di 60 di questi aerei da combattimento prodotti negli Stati Uniti all’aeronautica militare ucraina. Solo sei mesi prima, l’amministrazione Biden aveva rifiutato di concedere qualsiasi autorizzazione per la spedizione di questi aerei per paura che ciò portasse ad un’escalation delle tensioni con Mosca.

Maliuk ha parlato per la prima volta delle operazioni contro il ponte di Kerch il 15 agosto alla CNN. Il capo dei servizi segreti ucraini ha confermato che un drone nautico di nuova concezione - secondo la sua versione, prodotto interamente da ingegneri militari ucraini - ha colpito uno dei piloni di cemento del ponte lo scorso luglio, distruggendo parzialmente il ponte lungo 19 chilometri (12 miglia). autostrada costruita nel 2018 attraverso lo stretto di Kerch. Il drone marino, soprannominato “Sea Baby”, trasportava 850 chilogrammi (1.873 libbre) di esplosivo.

Nonostante il suo nome innocente, la “Sea Baby” si è rivelata una delle armi marine più efficaci della guerra: anche quest’estate, secondo la SSU, la nave d’assalto anfibia Olengorskii Gorniak e una petroliera con carburante per l’esercito russo sono stati attaccati utilizzando questi droni. Ciò che rende l’attacco alla Olengorskii Gorniak del 4 agosto più un colpo di stato è che ha avuto luogo oltre la penisola di Crimea, nel porto militare di Novorossijsk, sulla costa della provincia russa di Krasnodar. La nave senza equipaggio ha navigato per non meno di 422 miglia (circa 680 chilometri) senza essere rilevata dalla flotta russa che ha di fatto chiuso il Mar Nero.

Nel video dell'assalto dei marines al ponte di Kerch fornito dalla SSU alla CNN, c'è un dettaglio che indica un alto livello di infiltrazione ucraina nella penisola occupata dai russi: oltre alla telecamera della nave bomba, il video include immagini di una telecamera installata sul ponte. In una successiva intervista con l’outlet ucraino NV, Maliuk ha confermato di avere accesso alle telecamere situate sull’infrastruttura. Il capo dei servizi di sicurezza non ha specificato di più, ma ha affermato che con queste telecamere è stato possibile seguire il percorso del camion bomba. L’esplosione ha danneggiato gravemente il ponte nell’ottobre 2022, costringendo a mesi di ritardi nella fornitura di attrezzature per le truppe russe in prima linea.

Il resoconto di Maliuk dei preparativi per il sabotaggio utilizzando il camion potrebbe essere la sceneggiatura di un film: gli agenti dei servizi segreti ucraini hanno ingaggiato un gruppo di “contrabbandieri russi” per trasportare in Crimea quelle che apparentemente erano 21 bobine di plastica di polietilene. Ciò che i trasportatori non sapevano è che all'interno di ciascuna bobina era nascosta una tonnellata di esano, un idrocarburo esplosivo.